sa ka roulé !

la hype du moment

2012-01-26T22:38:00.002-05:00

La griffe du dragon

2012-01-24T22:26:00.000-05:00

2012 sera donc l'année du Dragon.

Sous ma planche de slalom j'ai installé ce superbe ensemble
Radikal Dragon Breath
" le soufle du dragon"

combinaison du Dragon claw (la griffe) à l'avant

suivi du dragon tail à l'arrière.

Il reprend un design expérimenté avec succès auprès des slalomeurs depuis la fin des années 70

sur des Independent modifiés en petites séries confidentielles.

La version Dragon Wing plus récente a un design plus classique ...

Conduite engagée, réactivité, un arrière qui suit sans survirage ni saut latéral:

ces trucks de hauts de gamme justifient pleinement leur prix élevé.

La finition est excellente, il faut toutefois veiller à leur entretien !

Ils ont la réputation d'être fragiles : remplacement annuel du kingpin, changements d'axes délicats.

Pour ceux qui connaissent la Dragon Tail road, c'est entre le Tennessee et la Caroline du Nord

- record à battre 11 minutes pour parcourir les 11 miles et 318 virages.

Ceux qui y ont laissé des plumes accrochent en souvenir

une pièce de leur moto ou voiture accidentée sur l'arbre de la honte à l'entrée nord ...

pour ceux qui sont friands de tatouages, le thème du dragon est omniprésent

Une alternative originale: le Xotic Body Modifier amovible,

à offrir à votre danseuse du ventre préférée:

Sympathique, non ?
Comme on dit chez les gallois:
Y DDRAIG GOCH DDYRY CYCHWYN
le dragon rouge incite à l'action.

La sortie prochaine du premier film de la trilogie Millenium
"la fille au dragon tatoué" (en VO)
devrait renouveler agréablement le sujet.
Soyons vigilants !

Supa Dragon

2012-01-24T05:19:00.000-05:00

J’ai omis une planche mythique dansla revue graphique proposée à l’occasion de l’année du Dragon:
la Supaflex Dragon - planchede l’année 2000,
elle mérite un chapitre à elle seule.

Fabriquée par E-decks à Romans dans la Drôme jusqu’en 2002 pour Supaflex, elle aexisté en plusieurs finitions : bois et titanal, 7 ou 9 plis, avec ou sans passages de roues, 120 ou 140 cm, simple ou double perçage arrière.Design Philippe Bicheyre, diffusion Philippe Gros.

Une tête de daurade des caraïbes, uncorps fuselé, un appendice interminable avec une poignée « anti-vibrations », c'est un des plus beaux longboards français des années 2000.

Les héritières actuelles de ce designet de cette technologie : les grandes Kojak Error & ClarkKent de Nowave – fabriquée à StRambert d’Albon par David Sonnier depuis 2004,

l’Aluflex Impériale est fabriquée en 120 ou 140 cm, flex soft (5 plis) ou hard (7 plis) dans la vallée du Giffre depuis 1997 par Denis Rey dit Reyglisse, Daniel Serre et Piero .

Visiblement, le bon mot 'Reyglisse' n'est pas nouveau sur ces terres du Sud, où les grands pintails sont bien adaptés aux longues pentes comme l'Espigoulier.

Ces Supa sont les héritières des précurseurs, les premiers longboards français de 1997-1998:

OBsession, Rabbit, Chronic Crew, Toxic Toy, Soul Rider, Black 29, Nine Plus, Speed Division
et UnderGrind avec ce très beau modèle de 137 cm de 1997: la Marcole

Ces planches méritent le titre de pièces de collection - il faut les faire rouler !

Cette technique de sandwich bois /titanal est unique, et probablement typiquement française.

L'assemblage des couches exige un savoir-faire spécifique pour gérer les débords et le retrait.

Il procure un flex puissant et confortable, permettant de gérer accélérations et freinages,

bien différent des sensations apportées par les tissus de fibre de verre ou de carbone.

Le nom UnderGrind a été repris par deux marques street aux USA et en Argentine.

C'est également un label musical RnB.

Les videos mythiques de l’équipe Supa ont été mises en ligne - merci Flavien.

Anno Draconis

2012-01-23T00:14:00.003-05:00

C'est le nouvel an chinois,

l'année du dragon débute ce 23 janvier avec la nouvelle lune.

Ce thème est un classique des graphismes du skate :

puissance, agilité, fluide vital, ruse

ce thème puise son inspiration dans le Ryù des traditions asiatiques

dans les figures traditionnelles nordiques
comme ce Ddraig Goch, le dragon rouge Gallois

La sortie prochaine de Bilbo devrait mettre ce thème sous les feux de l'actualité.

j'adore ce Fäfnir facétieux !

Ne cherchez pas cette marque : ce n'est encore qu'un exercice graphique.

Ce plateau Dreggs est un modèle de 2005.

Si vous voulez vous offrir ces planches de Philippe Pasqua

disponibles sur le site d'art contemporain Artaban,

prévoyez de débourser 5500 €.

Si vous êtes amateur de BD ce dragon n'a pas de secret pour vous

mais peut être ne connaissez vous pas cette esquisse préparatoire

ou ces détournements

Ce petit dragon noir irait bien sur le grip de votre planche ?

Vous avez bon goût, c'est celui qu'a choisi Angelina Jolie.

Vous vous sentez inspiré pour votre prochain tatouage ?

Le dragon le plus emblématique du skate est probablement celui de Steve Caballero,

extraordinaire professionnel de la verticale

On retrouve également ce thème sur quelques planches Reese Simpson

appréciées des collectionneurs

Les modèles d'entrée de gamme sont principalement fabriqués en Asie

on ne s'étonnera donc pas d'y retrouver des dragons.

Si vous tenez absolument à être dans le ton,
optez pour la décoration Dragon de Blackkross

Retrouvez ici dès demain une planche exceptionnel au motif du dragon ...

Nien Hao

C'est le Nouvel An,

C'est l'occasion d'envoyer vos voeux

mettez-y de l'humour !

Retrouvez un dragon mythique du longboard ici.

Totem beach party à l'anse des cayes, SBH

2012-01-21T20:29:00.000-05:00

Caisse à savon par Louis Vuitton

2012-01-19T09:06:00.000-05:00

Régulièrement, le malletier Louis Vuitton prouve que ce n'est pas parce qu'on est un géant du luxe mondial que l'on doit forcément tout le temps se prendre au sérieux. Après la très smart et décalée bicyclette pour jouer au polo et la série de figurines animalières fabriquées à base de petite maroquinerie, Vuitton a imaginé une caisse à savon. Vous savez, la "soap box" en bois de notre enfance, avec quatre roues à chaque extrémité et un guidon de fortune. Sauf que celle-ci est entièrement gainée de toile damier graphite et carbone. C'est vrai qu'elle en jette avec son volant en hêtre ultra-design, son siège capitonné en alcantara anthracite et son iPhone en guise de tableau de bord. C'est bien la seule entorse faite au côté rétro de cette soap box revisitée. Comble de la modernité, il affiche la vitesse du bolide en temps réel.

Cette petite merveille de chic et d'autodérision a été imaginée par le département innovation du célèbre malletier. Basée sur le principe de la malle roulante, elle a été réalisée dans la plus pure tradition par la crème des menuisiers et artisans de la maison. La caisse est en bois de peuplier, comme toutes les malles Louis Vuitton. Pour la gainer de toile damier et carbone (une nouvelle toile maison qui allie légèreté et solidité) et d'empiècements en cuir, il a fallu planter la bagatelle de 700 clous en palladium. La technique du lozinage (art de clouer des bandes de cuir pour protéger les arêtes des bagages) a même été appliquée à la réalisation de ce concept-car pas banal.

Cinq autres modèles du même acabit sont en cours de réalisation. Mais ils ne sont, hélas, pas à vendre. Ce sont surtout des véhicules d'image destinés à trôner sur le parquet d'une poignée de magasins Vuitton dans le monde, à commencer par ceux de Chine et d'Australie.

Voilà, en tout cas, un engin qui devrait réconcilier les fashion victimes avec le gamin qui sommeille en chacun de nous. Car il suffit de s'approcher de ce drôle de bolide pour se retrouver propulsé en culotte courte et avoir les yeux qui brillent devant cette caisse à savon. Si ma mémoire est intacte, la dernière fois que j'en ai piloté une, je portais encore des couettes et une robe à smocks. Quelques années plus tard, sanglée dans mon Perfecto et mon casque à damier assorti à la Soap Box vissé sur le crâne, je suis prête à en découdre, comme vous pourrez le constater en cliquant sur la vidéo ci-dessous. Impossible de rester de marbre devant cet engin. On n'a alors qu'une envie : sauter dedans pour l'essayer.

Pour cela, il faut dénicher une belle pente, car cette auto résolument écolo n'a pas de moteur et ne fonctionne que selon les lois de la gravité. Heureusement, deux éminences de l'équipe innovation chez Vuitton me proposent leurs services de pousseur.

La pente a beau être douce, les sensations sont au rendez-vous. Telle une Cruella à la poursuite des 101 dalmatiens dans le bois de Boulogne, j'ai l'impression de rouler à tombeau ouvert et chaque coup de volant renforce l'impression d'incarner Satanas et Diabolo à moi toute seule. Même si je dois avouer que je ne risque pas non plus de grand excès de vitesse. La preuve, la police montée qui faisait une ronde ce jour-là dans mon sillage n'a pas osé dégainer son carnet de P-V. Une chose est sûre, il est impossible de passer inaperçue au volant de cette malle à roulettes démente. Les passants dévissent la tête sur mon passage. Le ridicule ne tue pas ? Tant mieux !

La caisse à savon revisitée par Louis Vuitton sera l'une des stars de Born Designers, qui aura lieu du 25 au 29 janvier à Courchevel. Il s'agit d'un festival de design imaginé par Jean-Christophe Chopin et dont Patrice Meignan, éditeur du très branché magazine Intersection, est le commissaire d'exposition.

La video est ici - le festival de design est là.

(C) Le Point.fr Marine de la Horie - publié le 19/01/2012.

Pour poursuivre le voyage dans cette veine ludique,

une expo de voitures à pédales bien colorée à Wasquehal, près de Lille.

Si ce livre vous tente, il est en vente sur Amazon au prix modique de 1.76 $ + port.

Le luxe n'a pas de prix.

59 cônes et des hommes

2012-01-16T19:40:00.000-05:00

Philip a une fois encore été intraitable au slalom 59 cônes ce dimanche.

Tous les ingrédients étaient réunis: route neuve, pente, soleil (beaucoup de soleil !) et des challengers motivés. Des nouveaux venus aussi, curieux, intéressés, heureux de retrouver les planches comme Jean-Marc le Calaisien.

Lary, Franck étaient là,

Véro a amené la galette

(là au moins j'ai gagné ! Vive le roi !)

Le slalom a été installé en tight sur 40 plots

espacement 1,75 à 1,8m

puis plus distant à 2m pour les 18 portes restantes.

Longueur approximative: 100m

Vitesse moyenne : 21 km/h

Meilleur temps : 17"42s pour Philip

Je le talonne avec un 18"88, malgré de la hargne, de la bonne volonté, et une superbe planche montée pour l'occasion : roues 3dM Avalon, 70mm, 80a blanches à l'avant, 78a rouges à l'arrière, un jeu de trucks Radikal époustouflant, et un plateau Insect Sidewinder irréprochable.

Nous avons du apprendre à lutter avec la pente pour gérer les passages serrés

-près de 4 plots à la seconde !

Voilà ce que ça donne vu de mon côté

Excellente journée !

Merci à tous les bougamwen Sakaroulé - Team riders !

Les amis de Georges

2012-01-16T01:00:00.000-05:00

C'était l'année Brassens,

j'ai eu le plaisir de découvrir un inédit de 1946 aux rimes en "ette":

pas de musique, mais une prosodie agréable qui appelle la chanson.

Voilà de quoi attendre le Printemps des Poètes et son thème 2012:

l'enfance.

J'ai également trouvé deux versions inédites des Passantes, ma favorite.

(bon, le texte n'est pas de Georges, je sais)

Skato

2012-01-12T13:53:00.000-05:00

Un sigle étrange est apparu sur les façades de la petite préfecture de Basse-Terre.

Les bourgeois tremblent ou affectent l'indifférence.

Les ados, montrés du doigt, crient au complot.

Mais moi j'ai vu clair dans leur petit jeu ...

Et je me souviens ...

Je me souviens très bien de ces petits matins à Venise

Nous discutions philosophie ou poésie en cuisant nos repas

Les sots n'y entendaient rien,

Nous, nous riions sous cape.

Vincent est aujourd'hui un statisticien parisien

Pascal est devenu un philosophe-architecte japonais

Christophe un orthoptiste Lillois
Laurent est harmoniciste de talent.
Florence est en Italie

C'était l'été 1986.
C'était il y a 26 ans,
C'était hier.

C'est toujours le printemps quand nos vingt ans résonnent
Non je n'ai rien oublié, rien oublié
Cela m'a fait du bien de sentir ta présence
Je me sens différent, comme un peu plus léger
On a souvent besoin d'un bain d'adolescence
C'est doux de revenir aux sources du passé

100 cônes pour le 15

2012-01-10T16:56:00.001-05:00

J'ai découvert ce dimanche en compagnie de Fabien et Nicolas une route magnifique,

que je vous propose de venir tester dimanche 15 janvier pour une session spéciale slalom :

asphalte lisse, vue dégagée, pas de voiture,

2x2 voies en pente douce sur 200m environ.

La place pour installer un slalom en parallèle sur 100 cônes

Je poste quelques photos pour vous donner envie de venir nous rejoindre.

Philip me confirme sa venue,

Franck a testé en avant première,

Nicolas et Fabien semblent bien décidés ...

il ne manque que toi !

Bottega Montana for Paul Smith

2012-01-07T16:33:00.000-05:00

Ne confondez pas Smith Grind et Paul Smith

Série limitée à 77 exemplaires

Partie cycle trucks Seismics et roues série limitée rose Cambria

Deck design by Bottega Montana,

Francesco & Marco Gillia
Bottega = atelier

Série limitée 57 ex Design Within Reach DWR

Tretorn 48" concave

pièce unique 750 USD complete

Bamboo line

Popsicle and Cruiser:

raw white oak and black walnut (chêne blanc et noisetier noir bruts)

7 ply 27", en ville ou à la plage

Signature line:

Sperimentazioni:

Fregatta & Corvetta

Prix à partir de 100 USD.

Sliiiiide Patriiick !

2012-01-06T10:41:00.000-05:00

Overtake or Take over ?

Patrick Switzer passant Ballesteros en slide à Tarma, Pérou.

La ligne droite n'est pas toujours le chemin le plus rapiiiide d'un point à un autre.

Beau geste vu de face en couverture de Concrete Wave.

Vu de dos - impressionnant non ?

Quelles que soient les conditions ...

Quelque soit le lieu

A la recherche du "tuck" idéal:

Allez-y, amusez-vous !

Platypus ?

2012-01-05T09:33:00.000-05:00

Platypus ? Kézaco ?

Le Platypus vient d'Australie, Steve Daddow lui a donné vie il y a deux ans environ, avec ce modèle mixte descente / danse, flex grâce à la fibre de bambou, ou plus rigide dans sa version freeride dotée de deux couches de fibre tridirectionnelle aux couleurs de l'Australie.

Ce modèle rencontre un succès certain down under,

au pays du Vegemite, des kangourous et des Contrées du Rêve.

il est donc décliné en couleur et dans différents habillages et finitions.

Le Platypus voyage : il a des cousins aux antipodes,

il s'adapte bien au climat de la Suède, comme en atteste ce superbe spécimen:

Deck Slipstream équipé des nouvelles roues Aurora - 70mm,
(photos Ola Lindberg)

duro évolutifs de 77a pour les Accelerators

à 80a pour les Shifters.

En Californie le Platypus s'allonge,

pour atteindre la taille respectable de 59" (148 cm) sur ce dancer Legendary.

En Europe
il est distribué par Surf2go sous cette apparence générique et généreuse:
quel appendice !

Enfin il semble qu'aux confins de l'Oregon on ait trouvé ce spécimen hybride,

qui a perdu son chromosome Y au profit d'un I,

ce qui n'étonnera pas tant la bête est curieuse.

C'est une vague, que dis-je une déferlante Australe qui débarque sur nos côtes avec le modèle dessiné par Luutse, disponible pour notre plus grand plaisir en 2012.

Soyons Simple

2012-01-02T16:21:00.000-05:00

"... and then I think about the simple things we said "
" the things we promised never to forget "
Débutons l'année en rêvant de choses simples:

Luutse a beaucoup de qualités:

c'est un skater très brillant,

il vit aux Pays Bas

il est également doué pour la réalisation de video:

il a un jour souhaité se faire la planche qu'il n'avait pas trouvée ailleurs

Il a fabriqué seul un ornithorynque, le platypus.

Comme il est réaliste et humble,
il a compris qu'il avait su faire une très bonne planche,

mais qu'il ne saurait pas la fabriquer en série.

Il a donc confié à Edwin de BakaBoards la réalisation d'une série de 100 planches.

Vendue 135€ +5€ pour le grip, c'est un modèle très prometteur.

Tout simplement.

je considère celle-ci comme ma chanson la plus aboutie,

dans la simplicité, justement !

les multiples reprises, notamment par des artistes anglophones

(Dave van Ronk, June Tabor, Joan Baez avec Maxime le Forestier),

m’ont conforté dans cette réflexion sur sa limpidité

je m’efforce depuis lors d’écrire clair, simple,

sans toutefois y parvenir toujours.

Gabriel Yacoub (Malicorne) 1990

Session Slalom du Nouvel An

2012-01-01T23:58:00.000-05:00

Dimanche 1er janvier, sous la pluie: session slalom avec Philip à Destrellan

Je suis parti avec ma belle Beluga, montée sur des Gun Metal 8" modifiés, et des Tunnel STR 70mm.

Philip a sorti la Skate King Lynne Kramer, montée sur Seismics et Hot-Spots.

Détail technique : il a opté pour des roulements céramique très sexy

(je suis sur des Bones Red grippés passés au bain d'huile de vaseline)

Face à face, mano a mano, hip to hip :

Nous installons un slalom parallèle, 17 cônes, petite pente, élan de 10m, écartement 1,80 à 2,10m.
Les runs s'enchaînent : je prends la tête à la poussée, il me reprend sur la deuxième partie.
Les chronos tombent : 10" 4, 10"1, 9"9 ... égalité, avec les mêmes pénalités de 1/10 par cône.
Elan, course : 9"8, le chrono ne baissera plus.

Nous sommes ravis de ce prologue à la saison, qui apporte motivation et satisfaction.

Nous allons ajouter des cales pour stabiliser la position, et travailler la propulsion.

Prochaine étape : un slalom géant à Milenis, date à préciser.

2012: restons Zen

2012-01-01T00:01:00.000-05:00

En 2012 soyons et restons Zen.

Manger quand on a faim,

Boire quand on a soif,

Dormir quand on a sommeil

Ce sont ces petits luxes,

et pas forcément un art chevaleresque

qui nous aideront à aller plus loin, plus longtemps.

Bonne année à tous.

Celebrate good times - Come on !

2011-12-29T00:24:00.001-05:00

Pour finir l'année en beauté avec vous et fêter ce cap des 200 000 visites, après avoir partagé tant de bons moments, de belles découvertes, de rencontres, d'émotions, de questions, d'essais, de souvenirs et un monde si vaste encore à découvrir, je vous invite à explorer le fruit de la collaboration des collectifs bruxellois Teratoïd et Mata7ik.

Teratoïd créée des monstres bien sympathiques, et produit artisanalement des T-shirts en petite série en impression par linogravure, avec une éthique irréprochable: coton bio, encres bio, prix bas: 14 à 23 €uros.

Ce procédé a été utilisé pour décorer une série de longboards, avec des résultats très intéressants.

Mata7ik est un collectif graphique et déco, avec de magnifiques réalisations à découvrir sur leur site.

Quand la qualité de la création graphique rencontre un savoir-faire original, le résultat est incomparable !
les associations Bruxelloises Brusk et Blücher apportent elles aussi leur collaboration à ces projets, c'était l'occasion de saluer ici la qualité de leur travail.

Je vous laisse savourer ces splendides créations - bonne fin d'année à toutes et tous.

Sittin' in the morning sun

2011-12-28T05:22:00.000-05:00

Retour sur les lieux de mon pénible décrassage d'hier, avec la Blue Bird montée en version II:

Suivant les conseils de son créateur Adri, le Gourou Grenoblois,

j'ai ajouté un troisième pad à l'arrière, ce qui met simplement le truck arrière à plat.

Il va falloir envisager de tailler un pad maison pour cette planche au profil si particulier de "pelle à neige".
A l'arrière je suis en Big Foot 76 : j'aime la forme et le confort, mais elles manquent un peu d'accroche sous 3 pads. Je passerai à une roue plus petite pour respecter les indications du challenge : pas plus de 75mm.
J'ai anticipé le challenge Endomondo de janvier en montant des Avilas à l'avant ...

Comment vous ne les reconnaissez pas ?

Elles sont retournées, et c'est vraiment idéal avec les roues trimmées.

Je suis allé hier tester ce montage sur une petite pente, et avec le même montage

le train avant accroche sans décroche, avec une grande réactivité.

Je vais probablement ajouter encore un pad à l'avant pour gagner en angle.

Je ne suis pas ravi des cônes bleus IndeesZ : trop mous.

Je vais certainement revenir à mes sabliers Holey sous un cône - les gris fumé me conviennent bien.

Un petit vent de face m'a incité à changer de planche pour prendre une configuration plus souple:

j'en avais un peu assez de danser le mashed potatoes ou le stomp,

de faire du bushing crushing sans finesse.

Je suis monté sur un prototype Beluga dessiné et réalisé par Etienne de Bary.

Cette planche est petite, et assez souple,

elle convient bien à une position de type Monoski, les pieds face à la route.

And with a swing of the hips ...

C'est instable, l'équilibre est fragile, la propulsion est moins efficace qu'en ondulation de profil,

mais c'est bien plus reposant grâce à la position en symétrie face à la route.

Je suis monté à une honnête moyenne de 16 km/h sur un parcours de 5km,

c'est une pause agréable dans un challenge sans pitié !

Montage:

trucks Gun Metal de 8",

roues Tunnel Tarentulas 70mm uréthane STR 78A, coupe RC (Race Cut).

Une roue idéale pour onduler avec un bon retour latéral.

Non, je ne suis pas sponsorisé !

Bravo Paul !

2011-12-26T19:20:00.000-05:00

Au terme du sondage réalisé par Silverfish pour le concours "Delicious Dancer", Paul de Longboard24 termine largement en tête, avec 37% des suffrages, devant des concurrents expérimentés et originaux.

J'ai particulièrement apprécié le travail de Roj - et ce n'est pas parce qu'il a mis des belles Kryptonics rouges à son prototype.

AM Wood est visiblement un professionnel du bois - mais sa proposition manque d'originalité.

Cracked artist a orienté son travail sur le graphisme au détriment de la matière.

Paul a remporté ce concours par la qualité des finitions, la cohérence des formes et des matières, et l'originalité avec laquelle il a traité un modèle traditionnel.

Le travail du tail surajouté a été particulièrement remarqué.

"A vaincre sans péril

"On triomphe sans gloire

Les concurrents étaient de haut niveau - la victoire de Paul n'en est que plus remarquable.

Fuel for life - Challenge Avila

2011-12-26T18:28:00.001-05:00

Je suis allé faire un tour de "décrassage" ce matin après un dimanche de Noël ~~de bamboche, de ripaille et de libations~~ de prière et de recueillement en harmonie avec les miens.
Démarrage difficile, au Diesel: 16 km/h de moyenne !
J'ai repris une planche plus exigeante, aux trucks plus durs, et c'est bien difficile de retrouver ce rythme.
Quand j'aurai troqué le Chambolle-Musigny (2003) résiduel pour du Super j'espère rejoindre les 20 à 22km/h. En attendant je traque les cyclistes isolés pour me donner des ailes en essayant de les suivre - pas facile, mais c'est motivant.

The morning after Xmas I went for a quick ride, but it proved hard to start again after celebrating:
I would have liked to run on 5 stars, but alas it was Diesel - and the morning ride ended in a light drizzle.
Next time I shall keep up with only a few sips of Chambolle-Musigny ...

Pour le mois de janvier 2012 je propose à tous les amateurs de LDP - poussée ou ondulation - un nouveau challenge sur Endomondo: le 5km sur des Avilas.
Ce sont à mon avis des roues idéales, la quintessence de la roue à lèvre, un véritable tapis volant qui absorbe toutes les aspérités, qui s'écrase un peu en virage.
Quand elles sont trimmées pour obtenir un bord franc, elles deviennent des armes redoutables en accroche, en renvoi et en traction.
Retournée dans cette dernière version, c'est tout simplement une roue parfaite pour le grand carving en accroche.Un outil indispensable pour s'équiper.

Le challenge Endomondo de janvier 2012 sera un 5km avec des Avilas -

2 ou 4, tant que l'autre paire ne dépasse pas 75mm.

Les retours d'expérience de quelques riders de bon niveau

devraient permettre de répondre à quelques questions pratiques:

- quel set-up

- quelles duretés

- entière, trimmée ou retournée ?

- etc ...

Joyeux Noël à tous - à bientôt.

Next month Endomondo LDP challenge will be 5 kilometers on 3dM Avilas

- either 2 or 4, considering the other pair being not taller than 75mm.

Avilas are magic wheels :

fully lipped they act as a flying carpet,

erasing holes and debris from the road with a "wooosh" that take you further and further.

When they are properly trimmed, they have an incredible rebound and traction.

Turned inside out, they are simply the best wheel ever for Grand Carving or controlled grip.

Heavy and forgiving, they are a must-have for any rider.

I have spread the word to a few users worldwide, and hope to get usefull feedback on performance, look and feel, trimming or not, choice of hardness, set up, etc ... all we need to share to improve our practice.

Merry Christmas to all foreign readers - take care.

Bruko: Come stai ? Bene, e lei ?

2011-12-24T11:55:00.000-05:00

Voyage en Italie à Sienne et Bologne chez Bruko Boards

pour découvrir ces jolies réalisations assez abordables

larges là où il le faut, et à la ligne généreuse.

Leur originalité ?

Une démarche qui privilégie les ressources locales,

le bouleau et le peuplier, avec des renforts de carbone (invisibles) sans recours à d'autres fibres.

La réalisation est confiée à des artisans locaux, le travail est fait-main.

Le flex est modulé selon la taille et les modèles par le concave, simple ou double, qui rigidifie la planche.

Orientation pratique: une planche pour chacun,

et des modèles typés descente droppés ou top-mount aux noms évocateurs : Maryhill ou Devil.

Les planches sont proposées en finition brute ou Old School, avec une couche d'érable.

Les finitions possibles comprennent des sérigraphies ou des grips personnalisés.

Je n'ai pas encore vu de près ces belles italiennes, je leur trouve du charme et de la personnalité.

Les grands sont présents sur les courses de descente IGSA comme Teolo,

la relève est déjà au travail: voyez le niveau de Ettore, Mattia & Luca.

Chi vuo fa l'americano

Va a circolare in Bruko ...

Buon Natale a tutti !

Votez pour Paul24 !

2011-12-22T10:25:00.002-05:00

Fin 2009 un inconnu apparaît sur la blogosphère :

Paul aime les planches anciennes, et semble manifester une insatiable curiosité pour les racines du skate.

Il expérimente, questionne, récupère et réinvente.

Ses débuts sont sympathiques ... mais il n'a pas encore défini son orientation.

Il aime également les vieux vélos, qu'il restaure avec amour.

L'année 2010 est marquée par des contributions inégales:

des expériences de shape, des essais de récupération,

des doutes aussi avec une épaule instable et des choix difficiles.

En 2011 il décide d'installer un atelier dans un local familial.

Presse, outillage, compresseur, cabine ...

il assemble patiemment les outils nécessaires pour travailler correctement.
L'été est marqué par un Road-trip dans les parks du Sud,
qui donne lieu à un beau montage video

Le résultat est à la hauteur des attentes:

Sa ligne directrice est claire: utiliser le bois, sous ses formes les plus belles.

2012 sera l'année de la révélation:

de nouveaux moyens, une association avec le collectif bordelais Takin

une belle créativité, et une gamme de planches en bois pour tous.

Paul a présenté un magnifique Dancer

au concours de shape delicious dancer organisé par Silverfish:

à ce jour 4 contributions de haut niveau, et une révélation:

son travail suscite une approbation internationale:

il recrée des classiques avec une touche personnelle élégante

et un sens du travail du bois.

Regardez son travail pour créer un tail:

Encore quelques détails s'il faut vous convaincre:

Vous pouvez voter pour son travail ici,

et consulter les autres travaux présentés par là.

A ce jour il est proche de la première place

- tous vos votes seront nécessaires avant le 26 décembre
pour faire reconnaitre la qualité de son travail

et le conforter dans son ambition:

réaliser de belles planches en bois, efficaces et solides.

En 2012 je roulerai sur une 24.

Les cerises confites sont des lipsticks

2011-12-19T10:11:00.000-05:00

Le cadeau Retro Old School par excellence de la fin d'année sera la Néo-Banana.

Les français de MBS proposent leur Atom Retroh

de la couleur, des petits trucks et des roues en uréthane de qualité.

Les australiens de Penny ne sont pas en reste avec une belle communication

autour de leur gamme chatoyante - il y a même un modèle luminescent !

Design de la planche soigné, trucks garantis à vie - un petit bijou.

En Espagne Caribbean diffuse la nouvelle Sancheski Top,
résurrection d'un modèle de 1978 de la marque nationale présente depuis 1931,

c'est la plus petite -21" soit 52 cm ! - et la plus fidèle au modèle original.

Aux USA Globe a frappé un grand coup en recréant l'apparence et les sensations du Old School

avec la Bantam et sa jolie video promotionnelle aux couleurs des années 80.

La construction a été revue, le modèle testé pour répondre aux sollicitations des pratiques actuelles.

D'où sort la Stereo Vinyl cruiser ?

Jason Lee et Chris Pastras vous livrent les lunettes et un jeu d'autocollants avec la planche

pour un revival 70's prêt à sortir de la boîte.

Cerise sur le gateau enfin si vous avez quelques dollars à dépenser

pour une version haut de gamme de la rétro-nostalgie.,

la collaboration Penny SZ propose des trucks IndeesZ usinés en 100mm

Fouillez vos caves !

Je vais ressortir ma Hot-Dog de 1977.

Sunset

2011-12-15T22:11:00.000-05:00

Le Sunset est un lieu de rencontre incontournable à St Martin.

Situé au bout des pistes de l'aéroport,

c'est là que l'on prend en photos les avions gros porteurs

passant à 10 mètres au dessus des plagistes.

Le fun c'est de tenter de lutter contre le souffle des réacteurs des 777 au décollage ...

tout cela se termine sans dessus dessous,

dans la mer, hilares et dépenaillés,

et sentant fort le kérosène.

Comme il jouxte le Bliss, célèbre boîte de nuit en plein air, le programme de la soirée est tout tracé ...

C'est là qu'on se retrouve à siroter une Carib ou une Red Stripe au petit déjeuner,

en regardant passer les filles et les avions ...

Je suis allé rouler au coucher du soleil pour une rapide séance à écraser du bushing.

Pas de performance ce soir,

mais j'ai obtenu la confirmation qu'on peut maintenir une moyenne similaire en poussant comme en pompant :

3 minutes au kilomètre, 15 minutes (et quelques secondes) aux 5 kilomètres, un petit 20 km/h de moyenne.

J'ai inauguré ce soir la Blue Bird, une nouvelle planche exceptionnelle:

taillée pour le slalom géant (GS) par Adri, le Gourou Grenoblois,

légère et ferme, réactive et stable

les premières sensations sont extraordinaires.

Elle impose un placement de pied très particulier:

le pied arrière se cale sur le tail dans une poche d'où il ne sort plus,

j'ajuste le stance en ramenant le pied avant vers le milieu.

Pompage idéal, réglage des trucks IndeesZ à affiner,

roues Avalon 68mm pour ce premier essai,

je passerai en Avila 75mm la prochaine fois.

J'ai rapidement essayé un montage avec truck arrière Veloz 0° :

en poussée c'est confortable, on se balance sans dévier de son cap.

En ondulation ce n'est pas efficace:

mon truck avant était trop serré,

aucun effet de relance du truck arrière.

Je dois essayer à nouveau cette configuration,

mais pour un programme de descente.

Trendy LOKI

2011-12-13T21:18:00.000-05:00

Loki Longboards est l'oeuvre de Dave & Ross,

jeunes ébénistes de la côte du Devon, UK.

Elégance, Design, et amour du bois:

le site est trendy à souhait.

avec une touche très Old England,

Wellington, Barbour et Burberry

pour une virée in the countryside en MG 1967

Les planches sont classiques,

Pintail en Iroko ou Aulne

matériaux nobles récupérés

les formes plus modernes sont sans fioriture,

les assemblages semblent particulièrement soignés.

La porte est ouverte au travail sur mesure

Beaucoup d'élégance dans le choix des matériaux,

belle finition et classicisme du design

les ingrédients de planches intemporelles.

Merci à Koni pour le lien.

GZB

2011-12-11T20:41:00.001-05:00

Paul Knowles est une légende du surf anglais,

il vit à Wickhambeaux, près de Margate, dans le Kent.

Il shape des longboards dans la masse,

inspirés des lignes traditionnelles du surf et des premiers skateboards.

Il utilise le frêne pour ses qualités de solidité et de souplesse.

Sa marque: GZB, Grizboards.

4 modèles : Gun, Retro, Da Banzaï, Da big Kahuna.

J'ai retrouvé sur son Gun une déco traditionnelle des longboards surfs,

reprise entre autres par Carver sur un modèle acquis récemment.

Ses Big Kahuna ont le charme des alaïas bruts, un concave taillé dans la masse, un logo classique, un magnifique grain de bois ... et une touche de classicisme.

La Retro est ici équipée de trucks Tracker Dart et de roues Belair vintage 1977.

Ses arguments: un shape sur mesure, une ligne et une identité fortes, un produit solide.

Et ce n'est pas un débutant, comme en atteste cette superbe photo prise à Newquay en 1966:

à 63 ans Paul fédère l'histoire du surf anglais depuis les années 60

une belle exposition à Broadstairs au Old Lookout retrace cette histoire.

Plus d'infos ici et là.

Paul aka Grizbee, then and now

et la relève: Ally
vahiné de Sunny Margate
et bassiste de Two Wounded Birds
pose sur le Landpaddler

Kabwa

2011-12-10T10:14:00.001-05:00

Route fermée à Basse-Terre demain dimanche 11 décembre 14 à 18h !

Course de kabwa traditionnels qui vont faire des étincelles

(et des trous dans l'asphalte)

à Gallisbée, entre champs d'Arbaud et Rivière aux herbes.

Je vais essayer de m'incruster pour profiter de l'occasion.

Je ne suis pas dispo le matin, mais bien motivé pour l'après midi !

Nathaniel Isaac Smog

2011-12-09T08:58:00.001-05:00

J'ai reçu le CD de Nathaniel Isaac Smog : pour ceux qui aiment la musique non rythmique, à base de textures et d'ambiances précieuses. Je pense au rock progressif anglais des années 70: Yes, Genesis, le Durutti Column des années 80, plus récemment à Patrick Watson.

Baptiste et ses collègues d'Amiens ont fait la première partie de Syd Matters - la filiation est évidente.

Je vous invite à prendre le temps de les écouter.

Quelques liens pour les découvrir:

un article de Muzzart ou sur Notulus

l'inévitable Myspace.

DDL à partirde 3€ sur bandcamp.

une video enfin : belle réalisation pour ce titre phare.

Quelques dates:-l'International (paris) 28 Nov
-Transmusicales de Rennes, 2 Dec
-Bars en trans Rennes, 3 Dec
-L'ouvre boite, Beauvais 9 Dec
-Le Gibbus club, Paris, 12 Dec.

Saint Nic !

2011-12-06T00:01:00.000-05:00

C'est la Saint Nicolas :

petits (et grands) tremblent en attendant le passage du Grand Saint Nicolas et de Pierre le Noir.

Hériteront-ils d'un bout de charbon ou de friandises alléchantes, voir de trésors inespérés ?

Quand j'étais écolier les boulangers de Lille distribuaient une coucke ou coquille,

brioche au sucre en forme de gisant.

Sébastien a eu la gentillesse de m'adresser quelques pains d'épices

pour fêter en famille cette annonce de l'hiver.

Toute la famille te remercie !

J'ai trouvé dans le Vieux-Lille quelques gaufrettes à la vergeoise, spécialités régionales parfumées et savoureuses. On dit que Charles de Gaulle faisait venir à Colombey des gaufres de chez Meert - de fait elles sont exceptionnelles et s'accordent bien avec une bière brune, fut-elle de Sainte Lucie comme cette Rooster sweet stout typique du sud des Antilles. Les Rita de base me suffisent, et s'accordent bien avec une gueuze sèche comme l'excellente Foufoune de Cantillon à saveur d'abricot.

J'ai certainement été sage, car un Nicolas m'a gâté: Koni m'a confié ces Kryptonics vertes 70mm de 1977. Elles ont la particularité d'avoir été retaillées pour réduire la bande de roulement et décentrer le point d'appui.

Le résultat est dur et instable - mais ce n'est pas grave,

ces roues ont la saveur des belles choses du passé.

Enfin pour ceux qui associent aux gens du Noooord la saveur d'une frite croquante,

et qui ont gardé une âme de ~~rebelle~~ skater,

je recommande le beau détournement de Tromeg édité par le Gallodrome:

le tiche Freak and Frite's

(moi j'aurais dit "Skate frites")

Allez explorer leur site ou leurs magasins, c'est généreux.

D'autres tiches vous y attendent, aux titres bien sentis:

- les feux de la Moule

- Martine à Lille

- Tartine au Brie

- North woman not dry,

Une bonne pensée pour tous les Nicolas, et tous ceux qui y croient.

Lille est vilaine

2011-12-04T18:11:00.000-05:00

Cruising at night By GnzOh 17 11 2011

« Lille est vilaine …une banlieue du Brésil. »

J’emprunte ce titre provocateur à la belle chanson de Marie Laforêt, Maine Montparnasse (1976).
Comme elle, mais à rebours, je reviens d’un beau voyage sur les terres du Nord.
J’y ai trouvé des amis, et retrouvé en longboard les lieux chers parcourus il y a 20 ou 30 ans.
Première étape le mont Kemmel, j’y ai rencontré un tas de visages virtuels qui ont pris de la consistance: Mimosa, Koni, Sam, Louis, Kenny, Eldoki, Guv, Stéphane, Matteo et bien d'autres.

Instant solennel (mais pas trop) avec la remise des prix de la saison 2011 de la Silver Session : des personnalités s'affirment, Louis et Kenny se cherchent sur les descentes, Sam hors jeu pour le moment ronge son frein, Koni s'impose comme un rider et artisan polyvalent, Fildar est l'indéfectible lien, le liant de la sauce, la levure qui transforme le brassin en une splendide . Plusieurs générations se retrouvent: Stéphane ou Mimosa m'interrogent sur des souvenirs communs, Guv progresse au rythme de son fils Matteo sous l'oeil attendri d'une mère, d'une amie qui capte leurs gestes et arrête pour un instant ces silhouettes agiles.

Instant magique où l'on sort les planches et on retrouve le souffle du vent, les couleurs et les parfums de l'automne flamand, le crissement des graviers. Quand la vue est dégagée de ce flanc Sud j'ai pu apercevoir les terrils au delà de la grande ville - ce n'était pas le cas ce dimanche, où les volutes de brume vespérale avalaient tout relief dans la grande plaine de la Lys.

Instant de convivialité à déguster avec une Casino, blonde complexe qui rappelle les créations saisonnières des Dolle Brouwers, ou à comparer une Bourgogne des Flandres et une Bourgogne Grand Cru chez Dirk à den Ekster, au Monteberg sur les pentes du Kemmel.

Retour dans les brumes en compagnie de Fildar,
en écoutant du Kasabian.

Florentin était avec nous pour braver les brumes et la pente - pas encore prêt pour cette fois, mais ça viendra ! Et oui, vous ne rêvez pas, derrière lui ce rouge inimitable est bien celui de Kryptonics 65mm 2nd gen, vintage 1977. Le plateau est une très vieille John Work de 1977, planche française en fibre de verre paillettée disco du plus bel effet. On me dit qu’il y a un fan-club, je vais me renseigner…

Semaine de travail et de rencontres, je passe par la maison de Céline, Thibault et Alexis, qui allient pratique du street et fouilles archéologiques lors des braderie: chaque membre de la famille a sa banana board !

Je profite d'une pause pour rencontrer PaulC., qui prépare activement la Nuit des Fignoss, le gala annuel des Arts & Métiers. Encore une belle planche à vous présenter ... et bientôt peut être des trucks usinés dans les ateliers de l'école. De jeunes élèves-ingénieurs HEI s'intéressent également au principe des trucks - nous discutons impromptu, je les renvois vers mon blog pour trouver quelque défense et illustration des technologies existantes ... je compte bien sur les jeunes ingénieurs pour nous apporter des innovations !

Chez Décathlon Campus mon homonyme Thomas Bevilacqua quitte Oxelo pour d'autres fonctions - je l'ai raté de peu en Guadeloupe ! Baptiste le remplace, on verra si de nouveaux produits voient le jour bientôt.
En attendant j'ai vu un carver équipé d'un truck avant à déport - marque made in USA, conception assez lourde, le prototype essayé était un peu fatigué.

J’ai retrouvé Koni et Mimosa à Lille au Bettigny, avenue du Peuple-Belge, tanière de Sam, blessé à l’épaule après une chute inopinée. Je repars avec quelques roues, une planche ...que je vous présenterai en détail bientôt.

Matt M-Longboards by GnzOh

Vendredi je retrouve Matt et Adrien de M-Longboards pour une belle ballade dans Lille : on pousse le long des rues sur les nombreuses voies cyclables - généralement à contre-sens de la circulation automobile- , on passe chez Euphoria discuter shape et innovation, séquence slide sur les bords de Deule près de Max Dormoy, retour par Wazemmes et Esquermes.
Des nouveaux modèles, un site en pleine évolution, mais toujours le même parti-pris de simplicité volontaire: bambou, solidité, simplicité. Nous irons voir les nouveautés chez eux rapidement.

Bonne mise en jambe pour retrouver les candidats du Night Cruising organisé par la boutique Quiksilver, qui propose des gammes pertinentes et abordables, de 150 à 250 ou 350 €. L'affluence à cette deuxième cruising session va permettre d'étoffer le rayon; Noël approche ...

Au moment de repartir vers mon île j'étais bien encombré.
J'ai retrouvé mon ami Eric, qui tout naturellement m'a dépanné avec un superbe sursac de golf Titleist à roulettes: j'y ai mis 3 planches complètes, 4 jeux de roues, des trucks, et bien d'autres choses encore: 23kg.

J'aurai donc bien des choses à vous présenter ces jours prochains.

Au Noooord ...;-)

2011-11-15T15:41:00.001-05:00

Je suis à Lille.

Excellente session avec les NoordBoarders pour la finale de la saison 2011 des Silver Sessions,
et bon moment partagé avec Eve, Sam, Guv', Matteo, Koni, Louis, Kenny, Eldoki, et j'en oublie -
et aussi le G.O. Fildar from Calaifornia, Grand Organisateur des rencontres régionales -
un très bon moment au coeur des Flandres que j'aime.

Je verrai Matt de M-Longboards vendredi -

il a quelques nouveautés à partager en avant-première,

Paul.C dont vous avez pu apprécier le travail,

et quelques autres j'espère: où sont Colt et Gluten + ?

Vendredi, Grand Place, 16h.

Pour ceux qui ne peuvent pas se libérer, 17h Place de la République.

Venez braver le froid du soir, et réchauffer les coeurs.

Dernière chance: Cruising au départ de la gare Flandres à 20h
sous l'égide de Quiksilver et Décath.

Nouveaux créateurs 3: Paul.C, Bolides et Météores

2011-11-09T22:50:00.000-05:00

Les amateurs de poussières d'étoiles ou de géologie connaissent bien les bolides et les météores.

Ce soir je voudrais vous entretenir de bolides à roulettes et de Météor.

Le premier point sera pour apprécier le travail de Paul.C.

Le second ... attendez la fin de l'article.

Je roule depuis deux étés avec une planche toute simple, très efficace, que Paul.C a réalisée.
La construction est sobre: un contreplaqué 3 plis épais, 2 fibres de carbone, une résine epoxy.
Le tout est efficace: gabarit et découpe droppée rationnelles, prix de revient démocratique.
Un brin de flex quand on pèse fort dessus, une réalisation très propre mais sans fioriture, un double concave en W un peu trop présent sur l'avant - mais très efficace à l'arrière.

Je suis allé découvrir les autres réalisations de Paul.C dans les verts pâturages de sa Mayenne natale.

Je suis assez enthousiasmé : on retrouve les mêmes qualités de simplicité alliées à un trait sûr, esthétique et immédiatement opérationnel.

Du pintail à la ligne élégante,

au carver racé,

au deck droppé au flat concave agressif,

Paul.C est désormais jeune ingénieur Arts & Métiers à Lille,

je le rencontrerai la semaine prochaine ...

Faut-il le surnommer Paul Carbone ?

A vous de me le dire !

Et les Météores ?

J'ai reçu un colis - que dis-je, deux colis: des Météors

accompagnant quelques pains d'épices
pour préparer à la maison la Saint Nicolas des plus jeunes .

et des IndeesZ 159mm noir et or.

Devinez ce qui me fait le plus plaisir ?
Merci Sébastien,
Merci Wayne,
Merci Paul !

Créateurs n°2: Flexy Frenchie

2011-11-07T21:56:00.000-05:00

J'avais entendu parler en bien de Flexy Frenchie,

j'ai donc contacté Jean-Luc pour découvrir cette nouvelle marque.

Jean-Luc aime les planches, ça s'entend tout de suite, et il a de la suite dans les idées.Les petites planches de street ne lui suffisaient plus, alors il a décidé de faire produire un modèle unique, selon son coeur.

Il a d'abord voulu réaliser une petite série, un simple "marquage" comme beaucoup de boutiques en réalisent. Comme cette forme "popsicle" ne lui convenait pas, il s'est intéressé aux cruisers, une forme hybride entre des lamellés d'érable pressés et les petites banana boards de jadis.Une fois encore, les modèles standards ne le satisfont pas.

Il décide de faire réaliser un plateau sur-mesure, selon un gabarit qu'il a patiemment mis au point:
74cm de long pour 19 de large, du concave, un vrai tail opérationnel et un entr'axe de 40cm pour la stabilité.

Un nom, une marque, une forme, et deux déco plus tard, il commence à se rendre compte qu'il est difficile de vendre des planches nues: il faut pouvoir proposer un produit complet, testé, et opérationnel.

Il découvre au gré de ses rencontres différents montages dans la logique de confort et de performance du longboard.Sur les conseils avisés de David de Nowave, il adopte les excellentes roues Clover, qu'il propose avec ses planches en version vert tendre ou violet plus dure, ainsi que les classiques Kryptonics et les S9 bidensité montées sur des trucks inversés comme les Randal.

La quincaillerie habituelle équipant les planches ne le satisfaisait pas: il adopte systématiquement une visserie inox à tête bombée qui n'abîme pas le deck.

Les pads rehausseurs sont un élément de confort et de réglage important sur de telles planches:

il dessine un modèle qu'il fait réaliser en cahoutchouc.

Il a également essayé d'autres roues, d'autres trucks, d'autres montages ...

J'apprécie particulièrement sa démarche de recherche de qualité, sans compromis, et son enthousiasme communicatif pour ce produit unique qu'il décline désormais en deux couleurs, et autant de montages.
Une planche petite et stable, une alliée pour la ballade en ville ou l'initiation, un bon choix pour une première planche quand on n'a connu que les planches de street.

Les cruisers vont démocratiser la pratique du skate, Jean-Luc y contribue efficacement, avec du goût et de la ténacité ! Il vend ses planches sur Fb ou leboncoin, sans intermédiaire, et en proposant toujours un produit complet et adapté. Satisfaction garantie !

Un présent du passé

2011-11-06T21:26:00.000-05:00

Philip m'a offert ce dimanche une relique du passé, en me confiant l'histoire de cette planche.
Ce plateau Gordon & Smith date selon mon estimation de 1974: les plateaux étaient marqués du logo historique rectangulaire rouge et blanc, la marque Fibreflex et son logo en forme de coquille St Jacques n'apparaissant que plus tard.

La fibre est très épaisse, très dense, comme les Sainval que l'on retrouve intactes 35 ans plus tard.
Le grip toujours efficace est fixé sur une feuille métallique.

24 pouces, soit 60 cm: la norme de l'époque. Ce plateau à la fibre si épaisse était celui de l'ami et adversaire de Philip en finale du slalom à Bayonne en 1977. Cette finale ne fut officiellement remportée par Philip qu'au terme de 3 chronos en parallèle, les deux finalistes n'arrivant pas à se départager nettement.
La planche est percée pour les trucks à embase à 3 trous - elle était équipée de Bennett Hi-jackers aux embases si fragiles.

On note sous la planche d'intéressants autocollants d'époque:

Trocadero Bleu Citron, une bluette sortie pour la rentrée des classes de 1978,

Off Road et Moto Verte, l'importateur et distributeur français de produits américains de qualité comme cette Kryptonics verte de 1977.

Barland Bayonne, une référence mondiale, un précurseur en matière de technique de shape pour les surfs, et également précurseur pour les skates en France.

Philip avait remporté cette finale sur une planche Barland, avec des trucks de la même marque.

Plus rare enfin cet autocollant de la Fédération Française de Surf et de Skate: l'association n'ayant durée que quelques années sous cette dénomination.
Le puck à l'arrière est un must indispensable.

J'apprécie beaucoup cette gentille attention - cette planche a 35 ans, elle pourrait rouler encore, je crois plutôt qu'elle va être exposée comme une relique glorieuse d'une époque de précurseurs.
Nous avons profité de l'occasion pour une virée rapide avec Franck et Richard sur une route à proximité - un excellent moment à renouveler à la fin du mois, avec un programme carving, slalom et Longue Distance !

Quelques images du dernier "tour du soir " avec une flopée d'enfants grands et petits.

Roxane semble ravie,

Gilles a évité une collision au prix d'une chute : un coude cassé.

Soyez prudents, roulez équipés !

Halloweeeeeen !

2011-10-31T14:35:00.004-05:00

C'est la nuit des farfadets, lutins et sorcières, la grande nuit de Walpurgis.

Aux Antilles, chacun est aux préparatifs de la grande nuit de retrouvailles avec les défunts: on astique les tombes en carreaux noirs et blancs, on allume des bougies pour passer la nuit au cimetière et partager le repas traditionnel.
Seuls les commerçants arborent quelques toiles d'araignées factices et des giromons - traduisez citrouilles - pour être dans le ton dominant, le orange. Pour être moi aussi dans le ton, j'ai cherché dans mes stocks cette teinte aux saveurs de safran, de curcuma, de carry ou de colombo.

J'ai retrouvé ce beau plateau Sainval de 1977 en fibre de verre, très épais,
auquel ne manquait qu'une protection de tail.

J' ai trouvé un palet de rink-hockey qui lui ira à merveille, une fois percé.

Avantage de la forme ronde, une fois usé, ou le tourne et le retourne à volonté.

Ces Gravity Hi-grade 76mm sont indéniablement oranges,

leur lèvre biseautée permet de lancer des slides facilement

Elles équipent ce beau plateau PLA Nemus

taillé pour la descente, avec de superbes trucks usinés.

Le vieux surf orange prend l'eau comme une éponge -

il ne sert plus que de présentoir et de perchoir pour les oiseaux.

Les NoWave Burner sont de grosses roues de 83mm, copie des Cherry Bombs

idéales pour apprendre la descente: hautes, larges, bon marché, et ... oranges !

Ces Orangatangs bien usées sont un régal sur des trucks Original S10:

le cône d'usure permet une accroche sans pareil, avec l'excellente qualité de leur uréthane.

Je n'ai jamais pu identifier avec certitude ces vieilles roues sans core:

probablement des Wonkers
fabriquées par Kryptonics pour G&S vers 1978.

J'en ai un autre jeu plus jaune.

Excellent uréthane vintage !

Enfin que serait une soirée d'halloween sans quelques tarentules

en l'occurrence des Tunnel Tarentulas 70mm en uréthane STR,

Bonne Toussaint à tous !

j'ai 14 ans !!!

2011-10-30T20:48:00.000-05:00

Sébastien a retrouvé la planche de ses 14 ans

- reconstitué serait plus juste:

un plateau Powell-Peralta Steve Saiz "feathers" de 1989,

de belles G-Bones,

et des trucks classiques.

C'est si facile de retrouver ce plaisir ...

Suddenly I am 14 again !

Ce plateau existe en 2 versions rééditées,

Spoon nose ou kick nose.

Le total look serait de retrouver le sweat-shirt assorti,

justement il y en a un chez Todd Twist !

j'ai rêvé de Genève

2011-10-23T22:03:00.000-05:00

Je discutais avec un spécialiste des mérites comparés du punting sur la Cherwell, l'Isis et la Cam, pour arriver à cette conclusion sans appel: le punting c'est pour les mietjes, les "petits bras", et les Vénitiens.

Seuls les imbéciles étant incapables de changer d'avis, je devais rapidement réviser cette opinion péremptoire à la lecture du courrier le mon ami Stéphane, qui me relatait une heureuse initiative locale de l'été 2011.

Je consulte le programme des Fêtes dites "de Genève" et je constate qu'enfin il se passe quelque chose pour nous, les résidents. Nos autorités ont eu la bonne idée de fermer les routes adjacentes au bord du Lac, pendant les deux week-ends de fêtes. Pas de bagnole ! Pas de bruit ! Pas de gaz d'échappement ! Le rêve, enfin !

Dimanche 7 août, j'embarque ma fille Julia au bord du lac et on se fait un bon trip, poussette et pompage au programme, avec un vent soutenu, difficile, surtout pour Julia qui ne maîtrise pas encore le pompage.

Nous croisons des skaters, des in-lines, des quads et beaucoup de vélos car cette journée est également celle du Slow-up, qui consiste en un parcours d’une trentaine de kms balisés et relativement plats, réservés à tout ce qui n’a pas de moteur. Il s’en organise environ 2 par mois dans toute la Suisse pendant la période de Juin à fin Septembre.

Sur le chemin du retour, nous croisons également un longboard avec un stick. J’explique à Julia les origines du truc et le principe. Nous avons le vent de face et je me dis qu’un paddle, dans ces conditions ça nous permettrait de moduler les poussées… Nous terminons nos 12 kms fourbus et contents.

Lundi, je fonce au magasin de bricolage et achète 4 bois circulaires en hêtre de 2000/30mm , un bois de 1000/50mm et une lambourde de sapin de 1000/20/30mm. Egalement 4 vis de 100/4 chez le quincaillier du coin. Enfin je vais me procurer 8 pucks de hockey à 1.90. Prix pour le tout : 130 euros

Mardi matin j’attaque avec la ferme intention d’avoir fini pour pouvoir profiter encore de ce nouvel espace de jeux le dimanche suivant, cette fois avec toute la famille .Je coupe, je taraude, je râpe, je lime, je ponce, je colle. Ça prend forme.

Mercredi soir, les parties bois des sticks sont terminées. Plus qu’à vernir et fixer les pucks.

Jeudi: je n’allais pas laisser ça sans déco !

J’opte pour des motifs traditionnels maoris, des fleurs et dessine un motif de tikis.

Pour Julia ce sera jaune et noir – comme sa Jaguar.

Gaëtan désire du noir et du rouge avec un serpent.

Je lui impose quelques fleurs histoire d’unifier la famille.

Pour le stick de Vânia je pense aux couleurs nationales du Brésil,

un dégradé de bleu à jaune en passant par le vert.

Le mien est dégradé rouge sur fond bois naturel, plus les fleurs bien sûr – en rouge ou blanc.
Tout cela agrémenté de lignes en spirales ou droites sur nos bâtons.

Vendredi soir tout est terminé.

Samedi on se refait le même parcours avec Gaëtan, sans le vent: plus facile, la chaleur plus intense. Une bonne ballade sur un rythme tranquille car la vitesse que l’on peut acquérir à la force des bras sur terrain plat est relativement faible comparée à un pompage soutenu. Le stick permet d’alterner les techniques et également d’obtenir un appui supplémentaire lorsque l’on pompe. Il suffit de prendre le stick dans les 2 mains et de s’en servir comme balancier. Pas mal !

Dimanche matin…Soleil et quelques nuages.

Les filles, qui secrètement pensaient qu’elles allaient y échapper, me regardent de travers lorsque je leurs propose la ballade prévue.
J’entends des :
– Et ça va prendre combien de temps, ton histoire ?
- Mais tu y es déjà allé hier !
– Et puis il commence à pleuvoir !
– Encore !!
Je tiens bon, nous y allons.

Retour sur le même parcours, cool…Aucune bagnole, le calme. Les filles apprécient leur nouvelle stabilité sur roulettes, surtout Vânia qui n’est pas une habituée des sports de glisse.
Julia et moi poursuivons un peu plus loin et sommes immortalisés par un photographe itinérant.

Comme il est mentionné sur le site de Kahuna, le stick permet de travailler en douceur les abdos, les trapèzes, les pectoraux, même les jambes si on varie les positions de poussées.

Les clichés hawaïens sont assez plaisants:

belles routes, beaux gosses musclés et soleil omniprésent.

Tout le monde n'ayant pas comme Pierce Brosnan

ou Ben Harper (dont nous avons relaté les prouesses en skate)

la possibilité de pratiquer le SUP Stand Up Paddle sur une mer chaude et ensoleillée,

on peut envisager la combinaison du stick avec un longboard, comme Matthew Mc Connaughey.

et manifestement, c'est marrant !

A nous les grands espaces, la liberté est au bout du paddle !

Les accessoires griffés Kahuna étant assez chers,

de nombreux essais de une construction artisanale ont été réalisés:

Mon ami Patrick utilise un morceau de mat en carbone,

La poignée va de la tête de pioche à la balle de tennis en passant par la pelote de caoutchouc.

Le puck de hockey est une possibilité pour la partie en contact avec le sol,

les roues de roller inline fixes ont été testées avec succès,

si vous envisagez plus technique, voilà une autre idée.

Jikatabi 地下足袋

2011-10-23T17:44:00.000-05:00

Je ne suis pas un fan des Vans:

chères, chaudes, sans amorti, elles ont pour seule qualité à mes yeux

- je veux dire à mes pieds -

d'avoir une semelle bien plate, et une gomme tendre.

Ayant essayé dans ma folle jeunesse les Bata ou les Kickers,

puis de classiques skate shoes plates avant de passer avec plaisir aux 5-fingers,

je regarde avec intérêt les belles Jikatabi 地下足袋 de mon ami Olivier,

qui les utilise pour pratiquer la capoeira.

Ces chaussures de ninja - ou d'ouvriers du bâtiment, c'est moins agressif -

ont le gros orteil préhensile ce sont les ika tabi ou jika tabi.

Nike lorgne depuis longtemps du côté de cette chaussure traditionnelle japonaise,

et propose de nombreux modèles de toutes formes et couleurs,

avec les chaussettes assorties.

la City Knife, basée sur une décomposition des formes à la Buckminster Fuller,

est intégralement pliable, et tient dans une poche.

Elle rappelle certaines babouches tunisiennes traditionnelles,

en peau de chameau et semelle de pneu.

Tabi or not tabi ?
Si en désespoir de cause vous n'avez pas trouvé chaussure à votre pied,

comme Halloween approche,

vous pourrez toujours essayer ce modèle en poil de Yéti ...

Pour partir d'un bon pied ... poilu !

Patrick Jane !!!

2011-10-21T14:49:00.000-05:00

Je confirme l'info brûlante révélée l'année dernière dans nos pages "people" :

Patrick Jane aka Simon Baker aka The Mentalist est aussi un rider !

Il profite d'une pause entre deux tournages pour sortir son longboard

ou pour tester un home-made très old-school.

Il va quelques fois surfer à Santa Monica dans des tenues improbables

toujours avec le sourire !

Il pratique aussi le foot (soccer)

en mode "amateur"

ou plus sérieusement équipé:

C'est également un très bon nageur,

il a fait partie d'une bonne équipe de water-polo en Australie

Bon week-end, à mercredi prochain !

Cool collection

2011-10-19T12:30:00.001-05:00

Collection particulière à Paris

Une collection anonyme, mais pas anodine ...

Variée, éclectique, documentée, enviée, et bien vivante !

30 ans de passion.

Au pays des malices de ce Lewis Caroll, j'ai du me pincer

en découvrant la Alice Jeff Grosso Santa Cruz:

une pièce rarissime.

Des pièces superbes, assemblées avec précision et goût,

ici quelques Powell - et ce qui me semble être des Krypto Pro II vertes

Une HIC dans une mise en situation exotique - Tiki et cauris.

Quelques DT sous l'affiche du film - le film est récent, la Big Foot est vintage.

Les Vans et autres skate shoes et charentaises ne sont pas oubliées,

autour de belles planches de pool: Deckcrafters, ...

Les planches de slalom recto puis verso:
Turner, Roe Racing, Pavel ...
du très haut de gamme.

une Jeff Phillips collector

Une très belle Sims Lonnie Toft de 1977-78

oh les jolies roues !

ah le power pivot en bois !

La surprise du chef:

une Sims Eric Nash "scratch off graphic"

Vision n'est pas oublié dans la collection,

avec de beaux trucks G&S assortis.

Les longboards ne sont pas oubliés
ce n'est pas un musée, mais une collection vivante, toujours sélectionnée avec soin, où le meilleur de la production française comme l'Aluflex Roadmaster, la Supa 120 ou une SC8
côtoient une Landy Evo, une grande Kisiwa de 1ere génération, une Fibreflex, ...

et quelques customs à la signature éloquente.

La visite virtuelle vous a plu ?

A bientôt !

En bois massif: quelques précisions

2011-10-17T14:39:00.001-05:00

Vous avez été très nombreux à m'interroger sur les caractéristiques de ces planches taillées à la main dans la masse - voici quelques précisions sur ce travail exceptionnel:

- le bois est un bloc de frêne Fraxinus Excelsior - ash en anglais - (on retrouve ici le Dashwood cher aux passionnées de Jane Austen). Si ce bois a été correctement séché et entreposé, il ne risque pas de se fendre ni de vriller.

- la finition au vernis marin hydrofuge conserve la teinte claire en évitant une éventuelle pénétration de l'eau.

- le poids: entre 3 et 3,5kg.

- les réactions: le rocker et le grand concave assurent réactivité et stabilité. Attention, un bois massif bien choisi est plus réactif qu'un composite, la transmission des impulsions est très directe.

- à qui ces planches sont-elles destinées: " j'ai fait ces planches pour des skaters téméraires, d'un bon niveau pour être vraiment capable d'apprécier les formes, mais aussi parce qu'ils sont respectueux du travail effectué et qu'ils prennent soin de leur matériel !"

- sont-elles solides: " oui !!! "

- j'aime ... : les petits ergots sur les côtés. Ces appendices ajoutent une note futuriste à son fuselage. Ça ne sert à rien, le mouvement du bois a été respecté, c'est unique et c'est magnifique.

- je n'aime pas: rien à redire.

- j'aimerais ... : retourner la planche et la rider sur l'envers, pour savoir si ce nez donnerait de nouvelles sensations tourné vers le haut !

Rappel: ces planches ne sont pas à vendre.

Créateurs 2011 n°1: sortir de la masse

2011-10-15T21:47:00.000-05:00

Dans une poignée de sable de la route,
j'ai mis un rayon de soleil qui brille,
un murmure du vent qui se lève,
une goutte du ruisseau qui passe et un frisson de mon âme
pour pétrir les choses dont on fait les histoires...
Jean Ray

Ils ont essayé ... une planche ou deux, pour essayer de mettre en application une idée ou relever un défi, puis ce pari est devenu un projet, à partager.

J'ai voulu tracer un portrait sensible de ces créateurs passionnés, je me suis entretenu longuement avec eux pour comprendre leur démarche et restituer fidèlement leur engagement, leurs envies, leur vision. J'espère que comme moi vous serez séduits, et que vous leur donnerez vos suffrages lorsque vous envisagerez de compléter ou renouveler votre matériel.

Premier portrait de notre tour d'horizon des créateurs français, ce jeune shaper savoyard a choisi une démarche originale: il a réalisé deux planches taillées dans la masse d'un bloc.
Gageure au départ, pari réussi au terme de plusieurs semaines de travail.

Au départ il voulait occuper une période d'inactivité forcée, puis il s'est pris au jeu, et a réalisé une puis deux planches absolument uniques.
Pas de démarche commerciale de sa part, pas de souhait de reproduire cette expérience unique, mais le soucis de partager ce travail exceptionnel avec un ami et mentor, destinataire du premier modèle, puis de mettre à l'épreuve de la route le second.

Les seuls outils autorisés pour ce travail furent une scie sauteuse pour les passages de truck, une disqueuse pour dégrossir le concave et une perceuse. Tout le reste a été réalisé au ciseau à bois (gouge) et à la scie.

Originalité de la démarche: après la réalisation du premier modèle, un second a été réalisé, et toutes les étapes de ce travail ont été photographiées. Dernière étape: un collègue photographe a offert une belle séance de shooting au bord du lac d'Annecy pour présenter le résultat de ce travail.

Je vous invite à un voyage dans les profondeurs de la matière, où vous verrez peu à peu la forme apparaître comme un Golem sort de sa glaise, une naissance, la transformation d'une pièce de bois brut en une planche unique.

Ces planches sont uniques, et difficilement comparables à d'autres productions plus classiques.
Les 60 heures de travail nécessaires à la réalisation de ces chef d'oeuvres - au sens de la belle ouvrage d'un artisan - témoignent d'abord d'une vision claire de l'objectif recherché, puis d'une grande patience, une adaptation aux spécificités de la matière et aux aléas rencontrés, le fil, les noeuds, le sens des veinages, la beauté intrinsèque du bois et de la forme finale. Et de mains en or ...

Les inspirations pour la création de ces planches sont l'aéronautique et l'automobile.

De profil, la chûte du nez de la planche est inspirée du nez plongeant du Mig-29,

la courbe de l'arrière vient des prototypes "longues queues" des 24H du Mans comme la Porsche GT1.

Le concave et le rocker - prononcé (30/35mm de profondeur au point le plus bas), le double concave important à l'arrière, sont un mélange entre des planches de prédilection pour la descente Alpine engagée, et des modèles uniques réalisés par d'autres amateurs.

Quelques précisions complémentaires par ici.

la rentrée des créateurs

2011-10-12T12:33:00.000-05:00

Super Green Boards, USA

Je sens un frémissement ... que dis-je, les prémisses d'une explosion !

Le longboard gagne en exposition, en notoriété, le longboard se vend.

Comme tout phénomène cyclique il se renouvelle : les grandes marques innovent peu, et adoptent volontiers des recettes anciennes, alors que les pionniers et les artisans créent les formes de demain.

J'ai proposé à quelques jeunes talents de réaliser pour moi une planche innovante. Certains ont joué le jeu, avec des bonheurs divers, d'autres se sont montré plus évasifs. Certains enfin ont devancé ma démarche en me proposant directement de tester et présenter le produit de leur travail.

Je présenterai donc d'ici noël (restons prudent sur les délais !) ce tour d'horizon des artisans français.
Certains sont dans une démarche commerciale, d'autres dans l'expérimentation personnelle, le juste milieu étant le travail à façon sur commande.

Je vous invite donc à découvrir ces expériences - aucun jeune shaper n' a été martyrisé pour la réalisation de ces tests ! - dans les semaines à venir.
Si vous avez des projets, des réalisations ou des expériences à partager, je serai heureux de vous lire.

Premier rendez-vous avec ce magnifique deck taillé dans la masse.

Dave

2011-10-11T07:58:00.000-05:00

David Hackett by Glenn Friedmann, 1982

Derrière la légende et l'icône il y a un gars et une vilaine maladie.

Pour l'aider, un site de donation a été ouvert par ses proches.

Pour mieux comprendre 40 ans de skate, voici son Acte de Foi:

visible sur son site, hackettslash.com,

que je vous recommande fortement pour mieux cerner le personnage.

Skateboarding is many things to many individuals.

Pure and Simple, its a Healthy, Radical Art Form.

Skateboarding is the Positive Release of Undirected Explosive Youthful Energy.

Skateboarding utilizes the ever-expanding environments

of Steel, Concrete, Plaster, and Wood as its Canvas.

For Pure Spontaneous Action, Skateboarding is Unequaled.

The Skateboarder becomes one with his board, while the board in turn translates the language of the Terrain. Like all great past times, Skateboarding is a succession of Stimulating Experiences. Its Sensations and Impressions; a remembrance of early Radical lines thrown down in a private empty swimming pool; stoke, friendship and comraderie shared by all after an intense session.

Skateboarding is waking up at noon after raging all night, celebrating your last session. It is also waking up at 5:00 am to drive 300 miles rockin all the way with your bros in search of a secret pipe, pool or ditch. Or better yet, the neighbors down the street drain their Perfect swimming pool so you can skate because they think its neat to watch.

If you're mellow, skateboarding is the joy of carving soulful surf-like moves down long streets and hills.

Skateboarding is Freestyle, Streetstyle, Vertical, Bankriding, Longboarding, Sliding, Surfskating, Slalom, Downhill, Stand-up and, yes...Luge. Its also High jump, Barrel jump, obstical course racing, Park Racing, Rails, Gaps, and Stairs.

When you're Gnarly, skateboarding is done inside a 25 foot cement pipe, where every move must be carefully calculated, as one mistake could be fatal. This is the ultimate test medium for a mans ability to pit flesh and bones against the laws of gravity and thick cement. skateboarding is hitting 11 o'clock on the ceiling of that pipe. This weightless second of exhilaration and release represents days, months... years of experiences.

Skateboarding is being Scared and doing it anyway...

Its hanging on and making it...

Its also hanging on and Slamming!

When you are a sponsored amateur, Skateboarding is the excitement of seeing your picture in a magazine for the first time...

Its being asked to do your first demo.

Travel to foreign countries.

Competing in your first contest.

Winning your first trophy and prize money.

Receiving free equipment because you Rip!

When you're a pro, skateboarding is getting a signature model board or shoe,

Signing Bonuses,

Royalty checks,

Ads,

Autographs,

Groupies,

Girls, Girls, and more Girls!,

Interviews,

Contests,

Travel,

Movies,

Demos,

Television,

Stunt Work,

Responsibility,

and finally

forgetting why you started in the first place...

Then you remember skateboarding is that unique kind of madness that keeps you coming back for more...

A combination of Balance, Speed, Technique, Power, Knowledge, Love, Hate, Respect, Fear and Style...

Instinctive Perception gained only through repeated action...

Skateboarding is a moment of Glory, of Achievement, of Unsung Personal Triumph...

For the Man, Skateboarding is Freedom and Youth Rediscovered...

For the Boy, a means of Self Expression Vital to his Being - a rite of passage to becoming a Man...

For you see, Skateboarding is the blood rolling through our veins...

Un entretien pour Juice vous en dira encore un peu plus sur ce météore.

Neil Blender artiste et acteur

2011-10-10T16:58:00.002-05:00

Coffee Break - yellow by Neil Blender

Je vous propose 2 liens pour découvrir l'oeuvre vivante de Neil Blender:
- le site Freakbeatbuzz de Jason, qui étire une collection impressionnante de photos, video, tableaux, de Neil Blender, qui permet de rentrer dans son univers graphique et imaginaire - mais également dans ses superbes gestes techniques illustrés par d'autres.
- le site de la gallerie Downtown Fullertown art walk, qui illustre une expo des oeuvres de Neil Blender et autres artistes.
Bonne découverte !

Come out !

2011-10-03T20:27:00.001-05:00

Potins mondains : Assumez !

Revendiquez fièrement votre activité, votre sport, votre art de vivre !

Faites votre coming out !

Ne faites pas comme Kendrick Monk, ce nageur australien qui a menti à la Police, craignant à 23 ans de reconnaître qu'il avait chu de son skate (se cassant le bras du même coup) ruinant ainsi ses chances de partir aux J.O. de Londres l'an prochain comme son compère D'Arcy.

Ohhhh Mister Darcy ! Toutes les Janeïtes se roulent par terre à la simple évocation de son nom !

Pour étayer votre position dans le monde, rien de tel que la pratique, bien sûr, et un peu de culture:
le très beau livre de Ben Marcus "the Good, the Bad and the Gnarly" vous y aidera par son panorama exhaustif des racines du skate, illustrées par une excellente photographe, Lucia Daniella Griggi. L'iconographie est riche, la mise en page claire, les entretiens bien tournés: ce sera une pièce maîtresse de votre bibliothèque. A 25$, ce serait dommage de s'en priver.

Je suis moins enthousiaste pour Skateboard Retrospective de Rhyn Noll, qui est plus classique, avec un recours aux archives photo de NHS ou des sources personnelles. L'intention est bonne, le résultat est convenu: on retrouve des poncifs, des clichés, des images connues: la perspective est étriquée, sans ouverture sur le monde.
Je ne le recommande donc pas.
Lisez plutôt Vin de bohème de Joan Harris, c'est mieux.

10 toes & Subsonic

2011-10-02T23:30:00.001-05:00

Je suis épanoui, les 10 doigts de pied en éventail, bien installé dans les 5-fingers arrivées ce samedi à la maison, aux bons soins de Polo, qui a eu la bonne idée d'y ajouter quelques spécialités du cru: tomme, génépi, miel et autres bontés.
Merci Polo: j'ai testé brièvement ces nouvelles bottes de 7 lieues pour un petit tour du soir avec Roméo, le contact avec la planche est excellent, le chaussant est confortable. Je me sens un peu une allure de Yéti, mais je vais m'y faire.

Matthijs de Bregen attirait mon attention sur le nouveau modèle qu'il a dessiné avec Scott de Subsonic: je suis allé regarder les nouvelles planches de LDP, et j'ai été très impressionné par la qualité de sa production: beauté formelle et qualité du design, adaptation à la demande, créativité ... il y en a pour tous les goûts.
Subsonic est un des plus beaux ateliers de fabrication de longboard, à la réputation internationale.
Je ne doute pas toutefois que les "petits français" sachent se montrer à la hauteur pour relever le défi ...

Le modèle Raven a créé une ligne bien spécifique, basse et agressive, que de nombreux constructeurs ont essayé de suivre, avec plus ou moins de réussite. Basse, stable et reconnaissable à ce "bec" acéré, " 'tis the wind, and nothing more" dirait Edgar Poe.

Le modèle GT a été créé spécialement pour les courses de poussée, Chris a adopté une variante de ce modèle, en finition so-pretty-so-sexy texalium.

Il ne l'a toutefois pas utilisée ce dimanche à Amsterdam pour la première Rabbit Race.

Mon ami Matthijs à spécifié quelques adaptations pour sa Netherlands 42:

taille, poignée, galbe, et couleurs.

(c'est la planche du bas)

Jeff Vyain a commandé cette adaptation du modèle Pulse 40 pour les courses Adrenalina, avec un certain succès

Ce prototype rappelle la ligne de la Pulse et de la Mermaid de Roe Racing.

Elle a été créée pour la Chief Ladiga Silver Race -

c'est la Silver Bullet de Marion Carr qui plairait bien à notre ami Fildar de la Silver Session.

Ces deux prototypes LDP ont été produits pour Bustin dans une version simplifiée de la Pulse.

Totally hip, with or without hips.

Les modèles en cours de test mettront l'eau à la bouche à plus d'un amateur.

Trucks OldSchool

2011-09-28T09:55:00.001-05:00

Le facteur sonne toujours deux fois :

il avait aujourd'hui dans sa besace de beaux trucks Old School, anciens, mais excellents.

Un jeu de superbes Gull-Wing Pro III d'un rouge éclatant. Total look !

Ils sont tellement classiques sur des planches de park qu'ils viennent d'être réédités.

Ceux-ci sont vintage 1985, avec les embases plastiques.

Taille 160mm, gommes et emballage d'origine.

On ne trouve plus de Motobilt depuis 20 ans - c'est bien dommage, car leur géométrie haute les rend très tournants, ils vont donc trouver leur place sous une planche de carving ou de LDP.

160mm également, embase métal.

Ces Grind King de 150mm sont costauds comme des trucks de park, ils ont toutefois deux particularités inhabituelles: l'axe est flottant, et les bushings sont texturés pour rendre le truck plus agile. Ils vont hériter d'un kingpin plus long pour gagner en souplesse, et nous verrons bien s'ils tiennent leurs promesses.

le facteur a sonné

2011-09-26T20:22:00.001-05:00

Entre les tempêtes tropicales qui se suivent, quelques obligations de travail ou de famille, et un retour prochain à St Barths, je dois reconnaître que je vous néglige un peu: je suis a-bso-lu-ment dé-bor-dé.
Heureusement que des amis pensent à moi !

Je rêvassais devant les élucubrations de quelques bricoleurs doués, mais pas totalement convaincants, quand j'ai commencé à penser à un montage. J'avais bricolé des pattes en alu, trop basses, et sans angle.
Je suis tombé sur ce montage intéressant sur Paved Wave, construit à partir d'un deck retaillé additionné de pattes GBombs, qui rappelle la construction de Krigui sur base Nowave.

Chris est un adepte confirmé des GBombs, il est passé à la version 2, à la cambrure plus marquée et avec deux pattes réglables. Il estime avoir trouvé avec le meilleur compromis entre Push et Pump, entre une planche basse pour la poussée et réactive pour l'ondulation. Nous avons facilement trouvé un terrain d'entente pour offrir une seconde vie à ces belles pièces sous le soleil des Antilles.

J'ai reçu peu après ce colis ...

Je les ai montées sur un deck qui n'avait pas résisté aux difficiles conditions climatiques locales.

Après un rapide premier essai, c'est encore trop mou: je compte ajouter deux lattes de renfort sous les bases. En attendant de trouver le réglage idéal, j'ai initié mes amis Gilles et Patrick aux joies de l'ondulation sur ce superbe deck, qui a trouvé un montage de bon rendement: Pas encore de performance enregistrée, mais davantage d'amis pour partager de bons moments: plus on est de fous, ...

Au fait , comment traduisez-vous "brackets" ?

J'employais "pattes" de fixation, Tristan me propose "bases", plus court et efficace.

Adopté !

Et rien de tel qu'une bière de qualité "concours national" pour soutenir nos efforts.

Merci Chris, et à la bonne vôtre !

Sie hier sint !

2011-09-15T18:50:00.000-05:00

Elles sont arrivées !

Deux planches d'exception viennent d'arriver à la maison:

la première a été préparée par Stef, avec ce superbe graf personnalisé sous le grip transparent - une attention qui me va droit au coeur - pour habiller une Indiana 115 qualité Suisse: bambou longitudinal, fibre de verre, gros flex puissant.

Je l'ai montée avec des trucks Force arrivés depuis peu - merci Jacques -

et de belles roues Bennett Alligator - rouges bien sûr ! - merci Pascal !

La seconde est une création artisanale d'Oliver - deutsche qualiteït :

un profil à la Mermaid, du concave, des passages de roues, du carbone, de la couleur ...

Il y aura du LDP au programme ce week-end !